在机动车强制报废标准规定下，车辆的残值如何计算？
发布时间：2024-11-19 02:30:52 作者：玩站小弟 
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我要评论在机动车强制报废标准规定下，车辆的残值计算有多种方法。重置成本法是基础且简便的，就是用重置成本乘以成新率。成新率通过(1 - 已使用年限/规定使用年限)×100%计算。比如 2000 年的富康新自由人
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在机动车强制报废标准规定下，机动计算车辆的车强车辆残值计算有多种方法。
重置成本法是制报准规值何基础且简便的，就是废标用重置成本乘以成新率。成新率通过(1 - 已使用年限/规定使用年限)×100%计算。定下的残
比如 2000 年的机动计算富康新自由人，规定使用年限 15 年即 180 个月，车强车辆使用 3 年后估价，制报准规值何成新率=(1 - 36 个月/180 个月)×100%=80%，废标重置成本 8.8 万，定下的残估价就是机动计算 7.04 万。
新车用 10 年算折旧率，车强车辆把车子从开始使用到报废看作 100 分，制报准规值何10 年折旧率定为 100%，废标15%是定下的残不动残值，85%是浮动折旧值。折旧分三段，前 3 年折旧率 11%，总折旧率 33%；第 4 年起每年折旧率 10%，总折旧率 40%；后 3 年每年折旧率 9%，总折旧率 27%。没使用过的新车 10 年总折旧率是 100%，用过的旧车 10 年折旧值计算是：评估价=市场现行新车售价×〔15%为不动残值+85%为浮动值×(1 - 分阶段折旧率)〕+评估值。
收益现值法是预测车辆未来收益折算现值来算残值。
现行市价法根据类似车辆价格估算残值。
清算价格法通过拍卖等得现行价格，扣除处置和税费等费用算残值。
不同计算方法结果可能不同，要根据车辆具体情况和市场情况选择合适的方法评估残值。
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